Dünyanın en prestijli havacılık etkinliklerinden biri olan Paris Havacılık Fuarı, ilk gününde yoğun katılımla başladı. Fuar, savunma sanayi firmalarının yeni teknolojilerini sergilediği ve iş birliği fırsatlarını değerlendirdiği kritik bir platform olarak öne çıkıyor.TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Millet Haber Ajansı Genel Yayın Yönetmeni Sinan Burhan’a fuarda Türkiye’nin havacılık alanındaki son gelişmelerine dair önemli açıklamalarda bulundu. Türkiye’nin havacılıkta lider ülkeler arasında yer aldığını belirten Demiroğlu, Türkiye’nin ilk yerli muharip uçağı KAAN ve milli jet eğitim-hafif taarruz uçağı HÜRJET projelerinin hızla ilerlediğini duyurdu.KAAN’ın Seri Üretimine Hazırlık SürüyorDemiroğlu, KAAN uçağının ilk prototipinin 2026’nın ilk çeyreğinde uçacağını, ikinci prototipin ise aynı yılın ikinci çeyreğinde testlere başlayacağını açıkladı. “Seri üretime yoğunlaşmış durumdayız. Geçen hafta Endonezya ile 48 adetlik KAAN uçağı ihracat anlaşması imzaladık. Bu anlaşma sonrası başka taleplerin de geleceğini öngörerek üretim kapasitemizi artırıyoruz” dedi.Teslimatlar 2028-2029 Yıllarında Başlayacak Demiroğlu, “Artık sistem geliştirme sürecinden çok kalifikasyon ve teslimat aşamasına odaklanıyoruz. KAAN’ın teslimatlarına 2028-2029 döneminde başlamayı hedefliyoruz” ifadelerini kullandı.Türkiye, Havacılığın ‘Süpermarketi’ Konumunda Türkiye’nin hem uçak, insansız hava aracı hem de uydu üretiminde global bir merkez haline geldiğini vurgulayan TUSAŞ Genel Müdürü, “Boeing ve Airbus gibi dünya devlerine üretim yapıyoruz. Havacılık sektöründeki talep artışı, üretim kapasitesinin zorlanmasına sebep oluyor. Biz bazı kritik parçaların tek tedarikçisiyiz ve bu talep önümüzdeki dönemde artarak devam edecek” şeklinde konuştu.Paris Havacılık Fuarı, Türkiye’nin havacılıkta yükselen gücünü bir kez daha gözler önüne sererken, TUSAŞ’ın KAAN ve HÜRJET projeleriyle milli savunma sanayisinde yeni bir dönemin kapılarını araladığı görülüyor.